探访南京马群苏果物流配送中心 日均吞吐量80万箱,神雕侠侣什么时候更新

2017-01-25 21:39 来源:移动新闻网编辑 作者:移动新闻网 网友阅读

  中新网南京1月25日电(通讯员 贺芳 记者 葛勇)春节临近,超市里挤满了忙着置办年货的人们。作为江苏规模最大的超市——苏果超市,更是成为市民买年货的首选。这些年货是如何顺利、安全地从生产厂家进入超市,再走进家家户户?昨天下午,记者来到苏果超市大后方,位于南京马群的苏果物流配送中心,详细了解年货配发情况。

  物流中心承担着往门店运输“子弹”,保障前线作战的重任。在苏果马群物流,记者看到物流货车进进出出,卸货、装货,一副繁忙景象。在干货仓,高达10米的六层货架上摆满了各种常温商品,包括大米、食用油、纸品、各类干货、年货礼盒、日杂百货等。工人开着叉车将货物从货架上搬下来,送到出货口进行分拣。 每天下午4点前,苏果各门店就会向配送中心下订单,告知所缺货物,物流中心就会快速响应、处理,并统筹配送。记者了解到,苏果马群物流配送中心配送范围可覆盖到周边250公里,南京及周边地区苏果超市里的货品大多来自于此,它和南京麒麟门小业态物流配送中心,以及2015年建成的淮安物流配送中心,成为整个苏果超市苏皖鄂1500家直营店强有力的“大后方”。

  苏果物流管理部负责人介绍,“苏果干货仓和生鲜配送中心从12月中旬开始就进入到忙年状态,为了打好春节战役,物流管理部提前做好一系列备战工作,包括科学调度物流车辆,实现高效配送,及时响应门店订单,保证门店商品供应充足,不断档不缺货等等。最忙的时候马群、淮安、麒麟门三个物流中心每天运输量达到700个车次,最高吞吐量达到80万箱。”

  生鲜消费在节前一周迎来最高峰。“生鲜配送中心平常一天出货量在250吨左右,最近已经攀升到350吨至400吨,预计在节前这最后几天还会出现增长,甚至达到500吨的高峰。”生鲜配送中心负责人介绍。

  据介绍,生鲜冷藏仓覆盖12—15℃、0—4℃两个温层,可以满足果蔬类、奶类等生鲜商品的冷链作业。记者看到,不断有成箱的生鲜商品从冷链车通过无缝对接直接卸货到仓库内,新鲜的黄豆芽、白菜、青椒以及香蕉、苹果、车厘子等商品都被安放在不同区域并进行分拣。负责人指着一箱箱黄豆芽告诉记者,“为了方便市民吃到新鲜蔬菜,这些都是当天早上采摘,中午送到物流中心。 眼下很多农贸市场的经营户就都回家过节,此时超市保证供应显得尤为重要,不管是不是有雨雪天,是不是路堵,苏果配送车必须要在早上6点把菜送到门店,门店工作人员在一个小时内完成卸货、分拣、包盘、上柜等系列工作,保证7点半开门时,顾客能买到想要的菜。”

  昨天的南京格外寒冷,室外气温零下2℃左右。但是在马群物流配送中心,有一个地方比室外更加寒冷,这就是“冷冻库”,这里的气温严格控制在零下18℃。刚一走进冷冻库的门,强烈的寒流让已经穿着厚羽绒服的记者哆嗦起来。这里主要存储的是肉类、速冻食品等,也是市民购置年货的重要部分。工作人员告诉记者,这几天工作人员最起码要在这样零下18℃的环境下连续工作8小时以上,非常辛苦。

  在今年苏果所备的60亿元年货中,生鲜产品的备货就高达12亿元,其中鲜肉备货5000吨,禽类3000吨,鸡蛋6000吨,果蔬5万吨,另外,生鲜年货礼盒备货300个品种,这些商品要想成功运送到门店,要经过多道关卡。工作人员告诉记者,首先要进行抽样,并拿到物流中心内的食品安全检测中心进行检测,主要检测项目为农药残留、瘦肉精、甲醛、二氧化硫、亚硝酸盐以及禽类水分检测、微生物、理化指标检测等。为了保证产品的质量,会对来货车厢的前、中、后部分别抽取商品进行抽样检测。记者采访时,苏果的食品安全检测员正对照来货清单,从每个批次里随机取样,有青椒、黄瓜、上海青、苹果等样本,“这样的样本,每天差不多做400多个”。检测合格的生鲜产品进入到冷藏库,被分门别类放置在相对固定的区域内。员工根据门店订单在进行分拣作业。在记者采访的时候,两位员工正在对一筐35公斤重的苹果进行分拣。“我们采取的是抽样分拣,一是看 ‘外貌’,看表皮是否有疤痕,是否有破碎溃烂,二是看它的规格。”说着,工作人员拿着一个五个大小不一的圆圈组成的“规格器”给记者,分拣人员将苹果按照规格大小进行检查,保证这一批次的苹果个头基本一致。只有经过重重质量把关,安全优质的生鲜产品才能被允许送至超市门店,走上市民的餐桌。(完)

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